ارتفعت تدفقات النفط الخام عبر مضيق هرمز إلى أكثر من 10 ملايين برميل يومياً، بالتزامن مع صعود صادرات السعودية لأعلى مستوياتها منذ اندلاع الحرب، وتكثيف قطر عبور ناقلات الغاز المسال. في المقابل، لا تزال حركة الملاحة أقل بكثير من مستوياتها المعتادة، وسط استمرار المخاطر الأمنية والتشغيلية.
وترصد هذه المادة أبرز التطورات التي شهدها المضيق خلال الـ24 ساعة الماضية، كجزء من سلسلة “مرصد هرمز” من “الشرق بلومبرج”، التي تتابع يومياً تطورات المضيق وتأثيرها على الأسواق وسلاسل الإمداد العالمية:
أبرز مؤشرات المرصد
- صادرات الخام السعودية: بلغت 5.28 مليون برميل يومياً في سبتمبر وهو أعلى مستوى لها منذ اندلاع الحرب.
- ناقلات الغاز القطري: رصدت “بلومبرغ” مغادرة ناقلتي غاز قطريتين محملتين ودخول اثنتين إلى الخليج خلال الأسبوع الماضي.
- الإجراءات الأمنية: أعلنت “سنتكوم” إعادة توجيه 115 سفينة تجارية حتى 23 سبتمبر ضمن الحصار البحري الأميركي على إيران.
- مصادرة الخام الإيراني: كشفت “تانكر تراكرز” عن توجه 6 ملايين برميل من الخام الإيراني المصادَر بقيمة 600 مليون دولار نحو امريكا.
حركة الملاحة عبر مضيق هرمز
كشف «مرصد هرمز»، الذي يقدمه موقع «الشرق بلومبرج»، أن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز سجلت عبور 19 سفينة يوم الأربعاء 23 سبتمبر، منها 12 سفينة داخلة و7 مغادرة، ارتفاعاً من مستوى منخفض قدره 9 سفن سُجل في 21 سبتمبر، وفق بيانات منصة «شيب فايندر» (ShipFinder)، التي تتتبع حركة السفن باستخدام نظام التعرف الآلي (AIS).
حيث هيمنت السفن متوسطة الحجم على حركة المغادرة، فإلى جانب السفن الأصغر حجماً وسفن الخدمات المحلية، شملت عمليات العبور سفن البضائع السائبة “أناماريا” (ANNAMARIA)، بحمولة تبلغ 55 ألفاً و473 طناً، وتشغلها شركة ألمانية وترفع علم ليبيريا، و”ألنيتاك” (ALNITAK)، بحمولة 53.4 ألف طن، وتشغلها شركة تركية، إلى جانب “هاي نام 81” (HAI NAM 81)، بحمولة 53 ألفاً و206 طناً.
كما شملت ناقلات متوسطة الحجم، أبرزها “فيبي” (FIBI)، بحمولة 45 ألفاً و650 طناً، و”دينغ شيانغ” (DING XIANG)، بحمولة 50 ألفاً و945 طناً، إلى جانب ناقلة المنتجات النفطية “سيلا” (SELA)، بحمولة 49 ألفاً و999 طناً، التي تديرها شركة “رويهانغ شيب مانجمنت” (Ruihang Ship Management) الصينية.
وفي المقابل، هيمنت سفن الشحن الساحلي الإقليمي وسفن الدعم البحري على حركة الدخول، فيما لا تزال حركة السفن التجارية مقيدة بشدة، وسط بروتوكولات أمنية مشددة.
رصد بيانات «رويترز» لحركة عبور السفن
وفي رصد منفصل، أظهرت بيانات أولية نقلتها “رويترز” عبور 10 سفن تجارية مضيق هرمز أمس، مقابل 7 سفن في اليوم السابق، لتظل الحركة دون متوسط الأيام العشرة الماضية البالغ نحو 17 سفينة يومياً.
وشملت حركة العبور دخول 9 سفن، بينها سفن من فئة “سوبراماكس” محملة بالمعادن والحبوب والبضائع السائبة، وناقلة غاز عملاقة فارغة، مقابل مغادرة سفينة واحدة محملة بالأسمدة. ولا تشمل هذه البيانات السفن التي ربما عبرت المضيق بعد إيقاف أجهزة التتبع لتجنب رصدها.
قفزة قياسية في تدفقات النفط عبر المضيق
قفزت تدفقات النفط الخام عبر مضيق هرمز إلى نحو 10.35 مليون برميل يومياً، مقابل 4.175 مليون برميل يومياً قُدرت في أواخر أغسطس، لتتجاوز الضعف خلال أقل من شهر، وفق تقديرات حديثة نشرتها “تانكر تراكرز” (TankerTrackers) عبر منصة “إكس”.
- وأوضحت المنصة أن إجمالي شحنات الخام المغادرة عبر خط الحصار البحري الأميركي بلغ 13 مليون برميل يومياً، يُستبعد منها نحو 2.65 مليون برميل يومياً من صادرات الفجيرة وميناء الفحل العُماني، للوصول إلى التدفقات المقدّرة عبر المضيق.
وعزت الزيادة جزئياً إلى إعادة توجيه السعودية صادراتها شرقاً عقب تعطل خط أنابيب “شرق-غرب”، إلى جانب زيادة عبور الناقلات نهاراً تحت حماية إضافية من القيادة المركزية الأمريكية “سنتكوم”.
